WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
火爆电子平台
当前位置:首页 > 火爆电子平台

火爆电子平台:采用一级公路建设标准

时间:2021/3/6 20:35:14  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要:叶新高速公路新改建工程也取得了新进展。它的难点工程,如塘大桥,已经完成了桥的南半部,并计划最早在5月通车。与此同时,项目所属的叶新高速公路(新公路-黄桥老港)改造项目也在加紧建设中,预计明年完工。乳堂桥的建设是拆旧建新,新桥一半一半。先开工的大桥南半段具备通车条件后,将拆除老桥,并进行北半段施工,确保施工期间交通畅通。...

叶新高速公路新改建工程也取得了新进展。它的难点工程,如塘大桥,已经完成了桥的南半部,并计划最早在5月通车。与此同时,项目所属的叶新高速公路(新公路-黄桥老港)改造项目也在加紧建设中,预计明年完工。

乳堂桥的建设是拆旧建新,新桥一半一半。先开工的大桥南半段具备通车条件后,将拆除老桥,并进行北半段施工,确保施工期间交通畅通。北桥的建设和旧桥的拆除计划于5月开始,届时南桥将同时通车。

乳塘桥与叶新公路改造后道路规模相同,采用一级公路建设标准。建成后,将建成6条双向机动车道。在道路的两边,会有行人和非机动车的车道。行人和非机动车之间将设置隔离带。此外,新桥也提升了航道的水平,提高了航道的通航能力。

叶新高速公路(新公路-黄桥老港)改造工程涉及大小桥梁18座,其中跨江桥梁17座,G60高速跨线桥1座,全部拆除新建。如塘大桥是冶新公路改造工程中最大的桥梁,施工难度较大。它的总长度为422米,也是建设进度最快的一个。

随着施工现场挖掘机和吊装起重机的隆隆声,盾构发射井开始开挖。发射井长156米,挖掘深度25.5米。坑边距离沪杭高铁最近。距离只有10.6米。该基坑是目前我国与高速铁路基础相邻的最大开挖深度基坑之一,对高速铁路轨道的位移控制要求极为严格。基坑工程预计于九月完成,年底前将进行盾构施工。


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (火爆电子平台)
京ICP备06057210号-1